【CNMO科技动静】6月2日，据外媒报导，丰田正于研究一种可以或许让电动车“熄火”的虚拟手动挡逻辑体系。该专利显示，丰田规划为电动车配备实体换挡杆与聚散器踏板，经由过程“虚拟扭矩通报容量变扮装置”模仿聚散器的接合与分散，以和“虚拟策动机转速计较器”及时计较对于应挡位及转速。丰田称该体系已经研发数年，甚至撑持坡道起步时的溜车效果。

丰田汽车

据CNMO科技相识，该体系最惹人注目的地方于在：假如驾驶员操作不妥（如聚散器节制欠安或者挂入太高挡位），车辆会忽然堵截机电全数扭矩并施加制动，孕育发生近似燃油车熄火时的抑扬感。此外，体系还有设有“新手掩护机制”，会按照驾驶员技能纯熟水平动态调解熄火触发前提——对于技能较弱的用户降低熄火几率并启用辅助功效，而对于经验富厚的用户则提供更切近真实燃油车的驾驶反馈。

事实上，模仿变速箱于电动车范畴并不是新鲜事物。据现代汽车官方先容，现代Ioniq 5 N已经搭载N e-Shift体系，模仿八速双聚散变速器的换挡逻辑，共同标的目的盘拨片及数字转速表，营建出近似燃油跑车的驾驶体验。若驾驶员不和时经由过程拨片升挡，体系会存心触发虚拟断油，让动力忽然中止，模仿燃油车撞转速墙。

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